Skip to main content

Cara Memperbaiki Kampas Rem Depan Bunyi

.
.
Rem mempunyai peranan penting dalam kendaraan khususnya motor, tanpa rem yang pakem dapat membahayakan penguna kendaraan, Sering kita mengalami kampas rem bunyi kenceng saat kita rem.

Cara Memperbaiki Kampas Rem Depan Bunyi

Banyak faktor yang menyebabkan rem berbunyi diantaranya :

1. Rem sudah aus, akibat yang terjadi kampas sudah habis sehingga besi bantalan kampas bergesekan dengan cakram mengakibatkan bunyi, kalau tidak segera ditangani piringan cakram bisa tidak linier/melot. Segera ganti kampas.

2. Kampas rem kotor akibat debu yang dapat mengakibatkan bunyi, segera dibersihkan.

3. Piston rem macet, akibat pelumas / stempet kering yang mengakibatkan piston posisi menekan kampas tidak bisa kembali lagi.

mengatasi kampas rem bunyi secara mudah


Yang dapat kita lakukan saat dirumah periksa kembali kampas rem yang berbunyi tadi sebelum kita menggunakan, dengan cara :

Lepas ban motor dulu dengan mencopot baut pengikat sebelah kiri kemudian tekan baut dari dudukannya.
Langkah selanjutnya lepaskan kampas rem dengan menggunakan kunci L dan lepas kampas rem, kemudian lihat seperti pistonya olinya keadaan kering tidak.


Bersihkan kampas rem menggunakan amplas secara searah, amplas sampai debu yang menempel pada kampas hilang.

Periksa piston dengan cara menekan stang rem atas, apakah piston dapat bergerak, jika tidak lepas piston kemudian beri stempet/olie dan pasang kembali.


Setelah kampas rem dibersihkan pasang kembali semuanya dan kencangkan baut.

Coba rem dengan jalan biasa apakah bunyi tidak, biasanya sudah tidak bunyi, kalau masih bunyi cuci bagian piringan cakramnya aja menggunakan sabun colek dengan cara diputar-putar (tanpa melepas cakaram).
.
.

Comments

Popular posts from this blog

Ternyata Mandi Sauna Untuk Burung Cucak Ijo Makin Ngacor

4 Jenis Vaksin Yang Bisa Diterapkan Untuk Ayam Broiler

MENCARI SETINGAN KACER YANG PAS DAN TEPAT

2 Cara Mudah Setel Burung Cucak Ijo

CARA MEMILIH TANGKRINGAN CUCAK IJO YANG TEPAT

DMCA.com Protection Status